Jinghui Industry Ltd.
Το υπόστρωμα Alumina (AL2O3) είναι σήμερα το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο, το πιο οικονομικό και αποτελεσματικό κεραμικό υλικό υποστρώματος. Προσφέρει εξαιρετική ηλεκτρική μόνωση, χημική σταθερότητα, υψηλή θερμική αγωγιμότητα, υψηλή συχνότητα και άλλες ιδανικές ολοκληρωμένες επιδόσεις. Στον τομέα της αυτοματοποιητικής βιομηχανίας, η ζήτηση για κεραμικά υποστρώματα αλουμίνας αυξάνεται κάθε χρόνο λόγω της ταχείας ανάπτυξης του κλάδου.
Το IGBT είναι μια κυρίαρχη συσκευή στις σύγχρονες ηλεκτρονικές συσκευές ισχύος και είναι διεθνώς αναγνωρισμένο ως Το πιο αντιπροσωπευτικό προϊόν της τρίτης επανάστασης της ηλεκτρονικής τεχνολογίας ισχύος. Το IGBT είναι η συσκευή βασικής μετατροπής και μετάδοσης ενέργειας, η οποία μπορεί να ρυθμίσει την τάση, το ρεύμα, τη συχνότητα, τη φάση κλπ. Στο κύκλωμα σύμφωνα με τις οδηγίες σήματος και χρησιμοποιείται κυρίως στην κατασκευή αυτοκινήτων για ελεγκτές κινητήρα, κλιματιστικά οχήματος. Στις παραδοσιακές μονάδες IGBT, το κεραμικό υπόστρωμα ακριβείας αλουμίνας είναι το πιο καθολικά χρησιμοποιούμενο υπόστρωμα. Ωστόσο, λόγω της σχετικά χαμηλής θερμικής αγωγιμότητας του κεραμικού υποστρώματος AL2O3 και του φτωχού αντιστοίχου με τον συντελεστή θερμικής διαστολής του πυριτίου, δεν είναι κατάλληλο για υλικά συσκευασίας υψηλής ισχύος.
Οι αισθητήρες αυτοκινήτων απαιτούν τα μέρη είναι ότι μπορούν να εφαρμοστούν στο σκληρό περιβάλλον ( (υψηλή θερμοκρασία, χαμηλή θερμοκρασία, δόνηση, επιτάχυνση, υγρασία, θόρυβο, καυσαέρια) μοναδικό για τα αυτοκίνητα για μεγάλο χρονικό διάστημα , καθώς και το ελαφρύ βάρος, Η καλή αντοχή επαναχρησιμοποίησης και το ευρύ φάσμα παραγωγής. Το κεραμικό υπόστρωμα οξειδίου του αργιλίου θα μπορούσε να αντέξει τέλεια την υψηλή θερμοκρασία , τη διάβρωση, την λειαντική και την πιθανή άριστη ηλεκτρογνητική και οπτική λειτουργία τους, τα τελευταία χρόνια με την πρόοδο της τεχνολογίας κατασκευής έχουν χρησιμοποιηθεί πλήρως, οι αισθητήρες στον αλουμίνα Τα κεραμικά υλικά μπορούν να ανταποκριθούν πλήρως στις παραπάνω απαιτήσεις, που αντιπροσωπεύουν την εφαρμογή του lidar, της κάμερας, του ραντάρ κυμάτων χιλιοστών και ούτω καθεξής.
Τα τελευταία χρόνια, η τεχνολογία φωτισμού LED έχει χρησιμοποιηθεί πολύ μακριά στην κατασκευή αυτοκινήτων, όπως προβολείς, οπισθοδρόμους, δείκτες, φώτα ατμόσφαιρας, οπίσθιους φωτισμούς και ούτω καθεξής. Η υψηλότερη ισχύς του LED, τόσο περισσότερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο πρόβλημα της διάχυσης της θερμότητας - εάν η θερμότητα που παράγεται από τη λειτουργία LED δεν μπορεί να διασκορπιστεί αποτελεσματικά, θα οδηγήσει σε θερμοκρασία LED πολύ υψηλή, όχι μόνο οδηγώντας στο Ταχεία αποσύνθεση της φωτεινής απόδοσης LED, αλλά και η διάρκεια ζωής της συσκευής LED. Επί του παρόντος, η χρήση του κεραμικού υποστρώματος αλουμίνας δεν είναι μόνο χαμηλό κόστος, αλλά και η αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον παραγωγή υψηλής ισχύος, υψηλής ακρίβειας, χαμηλού κόστους, υψηλής προσκόλλησης, υψηλής επιφανειακής επίπεδης επιφανείας του κεραμικού υποστρώματος ψύξης LED. χρησιμοποιείται στο πεδίο LED.
Αν και τα κεραμικά αλουμίνας μπορούν να πληρούν τις άκαμπτες απαιτήσεις υποστήριξης και τη λειτουργία της περιβαλλοντικής αντοχής στη διάβρωση, Η θεωρητική και πραγματική θερμική αγωγιμότητα είναι χαμηλή, η βελτίωση της ποιότητας του προϊόντος του υποστρώματος είναι απαραίτητη προκειμένου να ικανοποιηθεί καλύτερα οι απαιτήσεις της ανάπτυξης της ηλεκτρονικής βιομηχανίας , υιοθετείται υιοθετείται υιοθετημένη η βελτιστοποίηση της ποιότητας της πρώτης ύλης της σκόνης AL2O3, η ενίσχυση της αξίας των ιδιοτήτων και η επιλογή της διαδικασίας κατασκευής πρώτης βαθμίδας .
Εκτός από την επιλογή των πρώτων υλών, η διαδικασία σχηματισμού και πυροσυσσωμάτωσης αποτελεί επίσης βασικό παράγοντα για τον προσδιορισμό της επιτυχίας ή της αποτυχίας. Από την άποψη της τεχνολογίας χύτευσης, η χύτευση με έγχυση, η χύτευση με ξηρή πίεση και η χύτευση χύτευσης χρησιμοποιούνται συνήθως, αλλά η αποτελεσματικότητα της χύτευσης με έγχυση είναι υψηλή, αλλά είναι δύσκολο να γίνει φύλλο μεγάλου μεγέθους. Η πυκνότητα του προϊόντος του ξηρού συμπίεσης είναι υψηλή, η επιπεδότητα του υποστρώματος είναι εύκολο να εγγυηθεί, αλλά η αποδοτικότητα παραγωγής είναι χαμηλή, το κόστος είναι υψηλό και η παρασκευή εξαιρετικά λεπτού υποστρώματος είναι δύσκολη. Η χύτευση είναι ένα διπλό πλεονέκτημα της υψηλής απόδοσης παραγωγής και της εξαιρετικά λεπτής, αλλά είναι εύκολο να παραμορφωθεί κατά τη διάρκεια της πυροσυσσωμάτωσης λόγω της χαμηλής πυκνότητας του μπιλιάρδου. Ως εκ τούτου, προκειμένου να βελτιωθεί ο ρυθμός των εξαιρετικών προϊόντων υποστρωμάτων μεγάλου μεγέθους, η βιομηχανία επικεντρώνεται στη βελτιστοποίηση των μεθόδων πυροσυσσωμάτωσης και στην επιλογή των προσθέτων πυροσυσσωμάτωσης.
Εν ολίγοις, στο σημερινό στάδιο της έρευνας και ανάπτυξης και ανάπτυξης αυτοκινήτων έχει όλο και περισσότερα υλικά του υποστρώματος κεραμικών αλουμίνας, αλλά εάν στο μελλοντικό κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας θα είναι πιο κεραμικό υπόστρωμα αλουμίνας, τα ευφυή κεραμικά προϊόντα εισάγονται και χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία , σε πολλές πτυχές της αλουμίνας κεραμικές πρώτες ύλες, η τεχνολογία αξιολόγησης υλικών και αξιοποίησης πρέπει να συνεχίσει να μελετάται.
LET'S GET IN TOUCH
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
